تاریخ : پنج شنبه, ۱۰ اسفند , ۱۴۰۲ Thursday, 29 February , 2024
1

فساد در پی فولاد مبارکه خودروها نباید دغدغه مردم باشد

  • کد خبر : 135623
فساد در پی فولاد مبارکه خودروها نباید دغدغه مردم باشد

به گزارش بازار، عباس علی آبادی وزیر امنیت امروز در دیدار با مسئولین بسیج دانشجویی دانشگاه صنعتی امیر کبیر افزود: در خصوص تخصیص ارز برای واردات خودروهای فرسوده نگرانی وجود دارد اما این موضوع، واردات حل می شود. این خودروها می توانند تقاضای ارز را افزایش دهند، بنابراین باید از ارز استفاده شود و بانک […]

به گزارش بازار، عباس علی آبادی وزیر امنیت امروز در دیدار با مسئولین بسیج دانشجویی دانشگاه صنعتی امیر کبیر افزود: در خصوص تخصیص ارز برای واردات خودروهای فرسوده نگرانی وجود دارد اما این موضوع، واردات حل می شود. این خودروها می توانند تقاضای ارز را افزایش دهند، بنابراین باید از ارز استفاده شود و بانک مرکزی در حال بررسی موضوع است.

وی ادامه داد: به سمت خودروهای نسل جدید می رویم، خودرو نباید دغدغه مردم باشد و باید به وفور تولید شود و مردم از بین مدل های مختلف یکی را انتخاب کنند. ما ۳۶ خودروساز داریم و به نظر من این خودروسازی نیست، بلکه ماشین بازی است، زیرا هیچ کدام به مقیاس تولید نرسیده اند.

علی آبادی در پاسخ به سوالی مبنی بر تعیین تکلیف اتاق بازرگانی ایران گفت: تصمیم اتاق بازرگانی در چارچوب سیاست های نظام گرفته شد و طبق ضوابط عمل کردیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به سوالی مبنی بر حادثه معدن تزره دامغان و جان باختن ۶ معدنچی بر اثر بی توجهی مدیران معدن و سابقه تخلفات تیم مدیریتی این معدن، افزود. : بعد از حادثه ای که از این معدن بازدید کردم، کارگروهی در آنجا تشکیل شد، کمیته ای تشکیل شد و کمیته ای را برای بررسی تعیین کردیم، اولین تحلیل این بود که گاز متان جمع شده و جرقه ای در اثر اصطکاک لوکوموتیو ایجاد شد که باعث شد انفجار حقوق دولتی کمی دارند و معدن زیر نظر وزارت رفاه اجتماعی است. ما هم مطالبه داریم، روند رسیدگی در قوه قضائیه است و تا حصول نتیجه نمی توان نظر داد.

وی در خصوص وضعیت تولید و عرضه خودرو در کشور گفت: زیرساخت های خودروهای برقی در کشور ما کاملاً آماده است، زیرا در همه جای کشور برق وجود دارد و شرایط خوبی برای توسعه خودروهای برقی در منطقه داریم. این اقدام چه از نظر اقتصادی و چه از نظر زیست محیطی در دنیا کاملا جا افتاده است و به عنوان مثال در نروژ ۸۰ درصد خودروها برقی هستند یا در چین تمام وسایل حمل و نقل عمومی برقی است.

علی آبادی تصریح کرد: شارژرهای سریع می توانند خودرو را در کمتر از ۱۵ دقیقه شارژ کنند، ۷۰ شارژر در تهران نصب کردیم و تا پایان امسال ۵ هزار شارژر ایرانی در سراسر کشور نصب می شود.

وی گفت: مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی تنها به دلیل کیفیت خودرو نیست، بلکه تحت تاثیر وضعیت جاده ها و فرهنگ رانندگی نیز قرار دارد و در مورد کیفیت خودرو نیز ۸۵ استاندارد مانند روز چراغ راهنمایی و رانندگی تعیین کرده ایم. که برای کشور ما چندان کاربردی نیست اما استانداردهای مهم در ایمنی مهم است، ما کاری کرده ایم که جدا از قیمت خودرو، تمامی محصولات باید کامل و با کیفیت باشند.

وزیر صامت در خصوص کمبود لاستیک تاکید کرد: هفته گذشته به اندازه نیاز کشور به مدت ۳ ماه لاستیک توزیع کردیم و لاستیک هم به وفور وجود دارد اما تقاضای کاذب داشتیم و جمع آوری در منازل انجام شد. تعرفه لاستیک را برای کاهش قاچاق اصلاح کردیم و قیمت کارخانه را برای افزایش تولید تغییر دادیم.

وی در پاسخ به سوالی در مورد قیمت سیمان افزود: ۱۷ کارخانه سیمان در حال ساخت داریم که مالکان آنها حاضر به تکمیل طرح ها نیستند، زیرا فروش سیمان سود چندانی ندارد و کارخانه های سیمان سودی ندارند و انجام می دهند. در صنعت لوازم خانگی از مزایای زیادی برخوردار نشوند. تقاضای داخلی نیز کاهش یافته و در آستانه زیان هستند. کشش بازار قیمت را تعیین می کند. سیاست من در همه صنایع، قیمت گذاری اجباری نیست و به بازار رقابتی معتقدم، اما تا زمانی که بازار رقابتی شود، باید قیمت های دستوری داشته باشیم.

وزیر صامت گفت: بزرگترین چالش کشور صادرات مواد اولیه است و این خواسته من قبل از وزیر شدن بود، نفروشید پاسخ می دهند که الان به نقدینگی نیاز داریم و فرصت تبدیل آن را نداریم. در یک محصول، اما شما باید صبور باشید و به دنبال تولید سریع پول نباشید.

لینک کوتاه : https://smartech.news/?p=135623

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.